Esős időmérővel kezdődött a monzai hétvége, sokaknak fejtörést okozott a taktikai beállítás, és egy gyors kör teljesítése. Marek Godek tudott leggyorsabban alkalmazkodni az esős körülményekhez, és ezzel meg is szerezte a pole pozíciót.
Meglepetésre, régről ismert nevek sorakoztak mögé, Johnny és Tóth Roland személyében.
Kristóf, aki a teszteken is bizonyított és a futam nagy esélyesének tűnt, csak a 13.ik helyet szerezte meg.
A futamra már meleg, száraz idő érkezett, így a pilóták stabilabb körülmények között élvezhették a közel 340 km/órás száguldást. A verseny nagy részét, kisebb bolyokban kialakult csatározások jellemezték. Volt olyan pilóta aki szinte az egész futamon DRS közelségben autózott, folyamatosan figyelni kellett, csak az egyenesben lehetett kicsit pihenni. Kisebb koccanásokat leszámítva, nagyobb galiba nem történt a futamon, mindenki próbált figyelni a nagy tempójú féktávokon. Kristóf a száraz aszfalton megtalálta tempóját, és ahogy tudott menetelt előre, aminek majdnem meglett az eredménye, hisz centiken múlott csak, hogy falnak csapja és idő előtt befejezze a versenyt. Marek Godeket senki nem zavarta és stabíl vezetéssel megnyerte az Olasz nagydíjat, ezzel megszerezte a 3.ik futam győzelmét, Kristóf lett a 2.ik akinek az eső keresztülhúzta a számításait, de a futam leggyorsabb köre az Ő nevéhez fűződik. A dobogó legalsó fokára Icefox terelgette be a RedBull-t nyugodt vezetésével. A 20 fős mezőnyből csak ketten nem szereztek pontot, Raddox és Morpheus Ők technikai gond miatt kiestek. A bajnoki tabellát, Kristóf vezeti a Mercedessel 2.5 ponttal Godek előtt, nagyon szoros a középmezőny is 1-2 pont választja el a pilótákat.